廈漳泉城際軌道R1線再迎新消息,泉州段預計2022年啟動建設(shè),建設(shè)時間2022-2027年,沿線29個站點初步規(guī)劃曝光!
1月16日上午,泉州市第十六屆人民代表大會第六次會議隆重開幕。
根據(jù)政府工作報告,2021年泉州規(guī)劃有多個在建重點項目、預備重點項目,涵蓋交通、教育、衛(wèi)生、文化科技、體育、保障性安居工程、旅游健康等。
其中,交通項目有一個重點值得關(guān)注:推動興泉鐵路建成通車,加快福廈客專泉州段建設(shè)步伐,深化城際軌道R1線、軌道交通、泉廈金高速等項目前期。
報告中指出,廈漳泉城際鐵路R1線泉州段,建設(shè)時間為2022-2027年。
這也意味著,R1線,或有望在明年迎來建設(shè)。
另外,日前閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)聯(lián)席會議第三次會議審議通過的《閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)“十四五”重大工程清單》明確,未來五年,閩西南五市將推進241個重大工程,總投資約20169億元。
泉州累計50個項目列入其中,總投資5935億元,為閩西南五市之最,包括28個基礎(chǔ)設(shè)施項目、16個產(chǎn)業(yè)項目、6個公共服務項目,不少項目有望在“十四五”期間取得重大突破。
基礎(chǔ)設(shè)施方面,福廈鐵路客運專線(泉州段)、興泉鐵路泉州段等將完成投資任務;泉州白瀨水利樞紐工程將完成部分建設(shè)任務;廈漳泉城際鐵路R1線(泉州段)將完成部分橋梁、隧道建設(shè),力爭2026年建成通車;泉南國家高速公路永春互通至湯城樞紐段、沙廈國家高速公路德化至湯城樞紐段改擴建工程、“泉州市二重環(huán)灣快速路(晉江段)一期、二期工程”等將建成通車。
29個沿線站點曝光
2021年1月5日,廈門公共資源交易網(wǎng)發(fā)布【泉州-廈門-漳州城際軌道(R1線)工程可行性研究及配套專題編制】中標結(jié)果公示,中鐵二院工程集團有限責任公司成功中標,投標總報價40288800元。
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泉州-廈門-漳州城際軌道(R1線)工程項目的可行性方案研究,包括但不限于線路規(guī)劃背景、線路走向、功能需求和布局方案、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與國鐵及城市軌道的關(guān)系、運量預測,以及線網(wǎng)換乘節(jié)點優(yōu)化、服務水平、運營維護、票務票制等方面深入研究及論述。研究年度為初期2030年,近期2035年,遠期2045年。
隨著此次招標落定,也意味著距離R1線進入建設(shè)階段將更近一步。
據(jù)招標公告中顯示,泉州-廈門-漳州城際軌道(R1線)工程線路自泉州泉港,穿越泉州惠安、臺商投資區(qū)、豐澤、晉江、南安地區(qū),途經(jīng)廈門翔安、湖里、海滄區(qū),經(jīng)漳州龍海、龍文、薌城至研究終點靖城,線路全長約206km(其中泉州市99.8km、廈門市51.2km、漳州市55.2km)。
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項目投資框算約808億元,其中泉州段約286.0億元,廈門段約303.2億元,漳州段約218.9億元,技術(shù)經(jīng)濟指標約4.84億元/正線公里。
近期建設(shè)線路長167km(其中泉州市70.2km、廈門市51.2km、漳州市45.8 km),自泉州市泉州東站到達終點漳州市西湖站,根據(jù)前期工作初步考慮設(shè)站24座(其中:泉州11個,廈門4個,漳州9個),平均站間距7km,最大站間距16.4km(廈門新機場至廈門東),最小站間距2.4km(漳州行政中心至人民廣場),南安水頭和廈門海滄預留與國鐵互聯(lián)互通條件。
29座站點位置、站名也曝光:
泉州段
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注:根據(jù)線路圖上的站點位置,“楊厝站”位于臺商投資區(qū)內(nèi)。但小編暫未在臺商投資區(qū)地圖上找到地名為“楊厝”的地方,故而此站存疑,具體以最終官方公布的站點為準。
廈門
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漳州
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從規(guī)劃走向可以看出,R1線分別穿過了泉州、廈門和漳州的核心區(qū)域,連接三地的機場、火車站、地鐵站等交通樞紐,如果建成,將更好地促進廈漳泉協(xié)調(diào)發(fā)展。
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