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談“海”色變！
說的不是別的，就是海滄大橋堵車。甚至有人說沒有在海滄大橋堵過的人，人生都是不完整的。
不過這種日子，很快就結束了。
因為廈門第二西通道（海滄隧道）預計在本月中旬就能通車啦！
趕緊跟著橙子一起來看看吧。
海滄隧道主體結構基本完成
預計本月中旬通車
又一利民好消息傳來~
歷時5年建設的廈門重點工程第二西通道（海滄隧道）通車在即！
目前，海滄隧道項目工程進展順利，整體工程完成進度已達99.9%，全線共有500余名工人都在為本月順利通車做全力沖刺。
隧道內部施工已結束，工人正在進行消防設施、機電設施的調試以及隧道護欄、裝飾板的邊角部分修整。
據(jù)悉，這條連接廈門島內外、長度達7.1公里的海底隧道有望在本月中旬實現(xiàn)通車。
隧道內雙向六車道，長6.3公里，限速80km/h，道路暢通情況下5分鐘可以通過隧道，趕緊來搶先感受了一把隧道進島的暢快~
需要注意的是，海滄端“單進單出”，而湖里端有三個出口。
第一個出口連接華泰路并入湖里大道;
第二個出口則與興湖路連接，車輛駛出后并入石鼓山立交;
第三個出口在火炬北路，它也是隧道在島內一側的主出入口，銜接高崎立交，可通往枋鐘路、高崎機場區(qū)域及成功大道。
海滄隧道主要功能之一
貨車通行
去年1月海滄大橋禁止拖車上橋，今年，又有廈門大橋又整修。
大型貨車，如拖車，渣土車等能走的進島路線就越來越少。
所以對于，海滄隧道能不能走大貨車，也是民眾關心的問題之一。
日前，有網(wǎng)友咨詢，海滄隧道馬上就要通車了，到時候大貨車能不能走呢？
對此，廈門市交通運輸局答復：海滄隧道主要功能之一為貨車通行，隧道通車后集裝箱貨車可直接通過馬青路進入海滄隧道進島。
眼下，海滄隧道通車在即，日后海滄人民進出島又將更便捷啦！
可以預見，待海滄隧道的通車后，廈門“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)的“血脈”將更加通暢。
部分來源：今日海滄、海西晨報
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